超大扭矩低速直驅電機是國內(nèi)外科技專家追求的目標，但傳統(tǒng)的感應電機或永磁電機因其工作原理，在技術上很難實現(xiàn)，或者電機的造價讓用戶無法接受。公司在同濟大學教授博士團隊的帶領下，在原有開關磁阻電機系統(tǒng)設計經(jīng)驗的基礎上，經(jīng)過大量的仿真計算，開發(fā)出具有世界先進水平的新型專用超大扭矩低速直驅電機，可用于礦山、化工、油田及其他行業(yè)領域。

新型超低速、大扭矩、直驅電機系統(tǒng)(包含控制系統(tǒng)等)(簡稱低速直驅大扭矩電機系統(tǒng))，采用最新一代開關磁阻電動機為驅動力，取代傳統(tǒng)電機、皮帶輪、離合器、減速機傳動結構，可有效提高系統(tǒng)傳動效率，降低故障點，維護方便，可現(xiàn)節(jié)能、節(jié)電、減排、減噪和作業(yè)的簡單化，適應頻繁啟停作業(yè)，解決了普通異步電動機現(xiàn)場作業(yè)無法帶載啟動的問題，作業(yè)效率能夠較大提高，維護成本可大幅度降低，是開創(chuàng)性的優(yōu)秀產(chǎn)品。